Размеры (cm) | 800 x 245 x 295 |
Состояние общие | Хорошее |
Состояние техническое | Хорошее |
Состояние визуальное | Хорошее |
Пустой вес (kg) | - |
Нагрузка (kg) | - |
Общая допустимая масса (kg) | - |
Колесная база (cm) | 315 |
Трансмиссия | Механическая коробка передач |
Оъбем мотора (cc) | - |
Мощность двигателя (pk) | - |
Мощность двигателя (kw) | - |
#1 | #2 | #3 | |
---|---|---|---|
Размер шин | 9.00-20 | 9.00-20 | 9.00-20 |
Профиль Влево/Вправо (%) | 30 / 30 | 30:30 / 30:30 | 30:30 / 30:30 |
Подвеска | Рессоры | Рессоры | Рессоры |
Максимальная нагрузка на ось (kg) | - | - | - |
Редукция | Многоступенчатая ось | Одинарная редукция | Одинарная редукция |
Подъемная ось | |||
Поворотная | |||
Ведущая |
Все цены указаны без НДС.
В указанные цены и технические характеристики могут быть внесены изменения. Километраж, размеры, вес и спецификации не являются фиксированными данными.
Замечания
- Подъемная установка Garwood- Грузоподъемность лебедки 7000 кг
- Передняя лебедка
- Маленькbq afhrjg спереди и сзади шасси
- Mercedes-Benz (тип 910) 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель
Эвакуатор имеет двойную стрелу Холмса с поворотной стрелой и подъемным тросом с каждой стороны. При буксировке стрелы откидывались назад, соединялись на концах и работали как одна А-образная рама. При подъеме стрелы можно отделить и повернуть на 90% вперед в сторону, а выносные опоры можно опустить для увеличения грузоподъемности. Коробка отбора мощности на раздаточной коробке приводит в движение трансмиссию с двумя лебедками в раме крана. Органы управления на обеих сторонах шасси позволяют поднимать или опускать каждую лебедку независимо друг от друга. Кузов имеет низкие боковые стороны в задней части, которые сужаются спереди к полу, что позволяет стреле качаться. Кронштейн рамы эвакуатора удерживает запасное колесо.