Afmetingen (cm) | 800 x 245 x 295 |
Staat algemeen | Goed |
Staat technisch | Goed |
Staat optisch | Goed |
Eigen gewicht (kg) | - |
Laadvermogen (kg) | - |
GVW (kg) | - |
Wielbasis (cm) | 315 |
Transmissie | Handgeschakeld |
Cilinderinhoud (cc) | - |
Motorvermogen (pk) | - |
Motorvermogen (kw) | - |
#1 | #2 | #3 | |
---|---|---|---|
Bandenmaat | 9.00-20 | 9.00-20 | 9.00-20 |
Profiel links/rechts (%) | 30 / 30 | 30:30 / 30:30 | 30:30 / 30:30 |
Vering | Blad | Blad | Blad |
Maximale aslast (kg) | - | - | - |
Reductie | Naaf | Enkelvoudig | Enkelvoudig |
Liftas | |||
Meesturend | |||
Aangedreven |
Alle prijzen zijn exclusief BTW.
Vermelde prijzen en specificaties zijn onder voorbehoud van eventuele wijzigingen. Aan de afgelezen kilometerstand, afmetingen, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
Accessoires
Opmerkingen
- Garwood takelopbouw- Hefvermogen lier 7000 kg
- Frontlier
- Kleine vangmuil voor en achter
- Mercedes-Benz (type 910) motor
De kraanwagen heeft een Holmes-ontwerp met dubbele giek met een zwaaiende giek en aangedreven hijskabel aan elke zijde. Bij het slepen werden de gieken naar achteren gedraaid, aan de uiteinden verbonden en als één A-frame gewerkt. Bij het heffen kunnen de gieken worden gescheiden en 90% naar voren opzij worden gedraaid, een stempel kan worden neergelaten om het hefvermogen te vergroten. Een krachtafnemer op de tussenbak drijft een transmissie aan met twee lieren in het kraanframe. Met bedieningselementen aan beide zijden van het chassis kan elke lier onafhankelijk van elkaar omhoog of omlaag worden gebracht. De carrosserie heeft lage zijkanten op de achterste helft, die aan de voorzijde taps toelopen naar de vloer, waardoor de giek kan zwenken. Een beugel voor het wrecker-frame houdt het reservewiel vast.