DIAMOND 969 6x6 Garwood Wrecker

ID-numéro 40633
plaque d'immatriculation --
1e Mise en Circulation 15-07-1943
Kilométrage 14345 km
Construction année 1943
Numéro de chassis 969A3303
Carburant Diesel

€ 12.500

Commentaire

- Installation de levage Garwood
- Capacité de levage du treuil 7000 kg
- Treuil avant
- Petite mâchoire devant et derrière le châssis
- Moteur diesel Mercedes-Benz (type 910)

Le dépanneur était une conception à double flèche Holmes avec une flèche pivotante et un câble de levage motorisé de chaque côté. Lors du remorquage, les flèches pivotaient vers l'arrière, étaient reliées aux extrémités et travaillaient comme un seul cadre en A. Lors du levage, les flèches peuvent être séparées et pivotées de 90% vers l'avant sur le côté, un poinçon peut être abaissé pour augmenter la capacité de levage. Une prise de force sur la boîte de transfert alimentait une transmission avec deux treuils dans le châssis de la grue. Les commandes des deux côtés du châssis permettaient à chaque treuil d'être élevé ou abaissé indépendamment des autres. La carrosserie avait des côtés bas sur la moitié arrière qui se rétrécissaient vers le sol à l'avant, permettant à la flèche de pivoter. Un support pour le châssis de la dépanneuse contenait un pneu de secours.

Général

Dimensions (cm) 800 x 245 x 295
Général de l'État Bon
État technique Bon
État optiquement Bon

Chassis

Poids vide (kg) -
Capacité de charge (kg) -
Poids maximal Brut du véhicule (kg) -
Empattement (cm) 315

Motopropulseur

Boîte de vitesse Manueel
Capacité du cylindre (cc) -
La capacité du moteur (pk) -
La capacité du moteur (kw) -

Configuration des essieux (6x6)

#1 #2 #3
La taille des pneus 9.00-20 9.00-20 9.00-20
Profil gauche/droite (%) 30 / 30 30:30 / 30:30 30:30 / 30:30
Suspension Suspension à lames Suspension à lames Suspension à lames
Charge maximale par essieu (kg) - - -
Réduction Moyeu Singulier Singulier
Ascenseur d'essieu
En mouvement
Actionner
Faites glisser de droite à gauche

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Tous les prix sont hors TVA.
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