| Dimensions (cm) | 620 x 230 x 320 |
| Général de l'État | Bon |
| État technique | Bon |
| État optiquement | Bon |
| Poids vide (kg) | 3455 |
| Capacité de charge (kg) | 1292 |
| Poids maximal Brut du véhicule (kg) | 4747 |
| Empattement (cm) | 360 |
| Boîte de vitesse | Manueel |
| Capacité du cylindre (cc) | 4580 |
| La capacité du moteur (pk) | 90 |
| La capacité du moteur (kw) | 66 |
| Axle |
|---|
| La taille des pneus |
| Profil gauche/droite (%) |
| Suspension |
| Charge maximale par essieu (kg) |
| Réduction |
| Ascenseur d'essieu |
| En mouvement |
| Actionner |
| #1 |
|---|
| 8.25 R20 |
| 50 / 50 |
| Suspension à lames |
| 2061 |
| Singulier |
| #2 |
|---|
| 8.25 R20 |
| / |
| Suspension à lames |
| 2686 |
| Singulier |
Tous les prix sont hors TVA.
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Accessoires
Commentaire
Ce Mercedes-Benz LA 312-136, plus connu sous le nom de « Bolnose », a marqué la reconstruction d'après-guerre dans les années 1950.Un authentique morceau d'histoire des transports.
Précurseur direct de la génération « Kurzhauber », ce modèle a posé les fondements de la domination de Mercedes-Benz sur le marché des camions pendant des décennies.
Ce véhicule possède une histoire riche : de son utilisation initiale comme dépanneuse à sa transformation ultérieure en camion-caisse à rideaux coulissants.
Le Bolnose a été entretenu avec soin au fil des ans et est en bon état.
Immatriculé comme véhicule de collection.
Une excellente opportunité pour un collectionneur, un passionné ou pour un usage représentatif. - Remorque-caisse à rideaux coulissants
- Dimensions : longueur 327 cm x largeur 218 cm x hauteur 201 cm
- Hauteur du plancher de chargement : 120 cm
- Ridelles latérales rabattables en bois et métal
- Bloc moteur séparé inclus
- Coffres de rangement en bois
- Boîte de vitesses manuelle !
- Suspension à lames intégrale !
- Transmission intégrale !