Scania L8046-BEK VABIS kipper
En general
| Medidas (cm) | 720 x 240 x 260 |
| Estado general | Bueno |
| Estado técnico | Bueno |
| Estado óptico | Bueno |
Chasis
| Tara (kg) | 6400 |
| Capacidad de carga (kg) | 9600 |
| PMA (kg) | 16000 |
| Distancia entreejes (cm) | 460 |
Cadena cinemática
| Transmisión | Cambio manual |
| Cilindrada (cc) | 7800 |
| Capacidad del motor (pk) | 163 |
| Capacidad del motor (kw) | 120 |
Configuración de ejes (4x2)
| Axle |
|---|
| Dimensiones del neumático |
| Profil izquierdo/derecha (%) |
| Suspensión |
| Carga máxima por eje (kg) |
| Reducción |
| Eje elevable |
| Direccional |
| Motriz |
| #1 |
|---|
| 10.00 R20 |
| 70 / 70 |
| Ballesta |
| 6000 |
| - |
| #2 |
|---|
| 10.00 R20 |
| 70 : 70 / 70 : 70 |
| Ballesta |
| 10200 |
| Simple |
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Los precios y especificaciones indicadas están sujetas a modificación.En cuanto al kilometraje, las medidas, los pesos y especificaciones no están sujetos jurídicamente..
Accesorios
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- Volquete trasero WIRZ- Dimensiones del volquete (interiores): longitud 421 cm x anchura 223 cm x altura 40 cm
- Altura de la plataforma de carga: 127 cm
- Paneles laterales abatibles de aluminio
- Caja de cambios tipo G750
- Motor diésel de 6 cilindros/4 tiempos (tipo D8R01 y número de motor 105146)
- Código de color de la cabina: RAL 5502
- Procedente de un vehículo original neerlandés con matrícula AB-92-62
Este volquete Scania L8046-BEK Vabis de 1968, en buen estado y original, está construido sobre un chasis de escalera pesado con suspensión de ballestas, diseñado para cargas pesadas y una larga vida útil.
La serie L fue la última generación de Scania con el característico morro, antes del cambio a las cabinas con dirección delantera.
A pesar de esta transición, los modelos L siguieron fabricándose durante años.
Los robustos camiones de la serie L eran muy apreciados en la construcción de carreteras, el transporte de arena y grava y el transporte local pesado, y eran conocidos por su chasis resistente, su tecnología sencilla y su gran fuerza de tracción.
Muchos de estos ejemplares superaron sin problemas el millón de kilómetros, lo que contribuyó a la reputación de Scania en materia de durabilidad.