Opel Blitz 3.6-42-30
En general
| Medidas (cm) | 602 x 226 x 202 |
| Estado general | Muy bueno |
| Estado técnico | Muy bueno |
| Estado óptico | Muy bueno |
Chasis
| Tara (kg) | 3495 |
| Capacidad de carga (kg) | 5 |
| PMA (kg) | 3500 |
| Distancia entreejes (cm) | - |
Cadena cinemática
| Transmisión | Cambio manual |
| Cilindrada (cc) | 3626 |
| Capacidad del motor (pk) | 102 |
| Capacidad del motor (kw) | 75 |
Configuración de ejes (4x2)
| #1 | |
|---|---|
| Dimensiones del neumático | 7,00x20 |
| Profil izquierdo/derecha(%) | 100 / 100 |
| Suspensión | - |
| Carga máxima por eje (kg) | - |
| Reducción | - |
| Eje elevable | |
| Direccional | |
| Motriz |
| #2 | |
|---|---|
| Dimensiones del neumático | 7,25x20 |
| Profil izquierdo/derecha(%) | 100 : 100 / 100 : 100 |
| Suspensión | - |
| Carga máxima por eje (kg) | - |
| Reducción | - |
| Eje elevable | |
| Direccional | |
| Motriz |
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Los precios y especificaciones indicadas están sujetas a modificación.En cuanto al kilometraje, las medidas, los pesos y especificaciones no están sujetos jurídicamente..
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Este raro Opel Blitz fue construido en 1940 en Brandeburgo y comprado por el propietario en 1982. La restauración se completó en 1993.Este Blitz tiene una cabina original de fábrica de acero raro y está equipado con una plataforma de carga abierta. La transmisión completa (motor, caja de cambios y ejes) se ha aflojado por completo y se ha revisado con todos los cojinetes reemplazados.
Después de extensas búsquedas en varios países, se encontró un generador Imbert Houtgas original, se devolvió a su estado original y se montó.
La empresa del propietario solía conducir este tipo de Opel Blitz y transportar materiales de construcción.
Datos técnicos:
Motor 3.6 Ltr. (Opel)
Combustible Gasolina / Madera gas
Número de cilindros 6 cilindros
Desplazamiento 3626 CC
Diámetro x carrera 90 x 95 mm
Potencia 75 CV
Motor / Culata Hierro fundido
Distribución OHV con Gears
Lubricación Lubricación a presión de aceite con bomba de engranajes
Carburador Carburador de tiro descendente Carter con bomba de aceleración
Sistema de refrigeración Refrigeración por agua con bomba de agua y termostato
Embrague Disco de embrague seco con grupo de presión
Caja de cambios 5 marchas
Tracción Tracción trasera, diferencial con engranaje helicoidal
Construcción del chasis Perfiles en U de acero estampado con traviesas, Cabina de acero
Suspensión delantera Eje delantero rígido forjado ½ suspensión de hoja elíptica con amortiguadores hidráulicos
Eje trasero Eje trasero rígido, banjo ½ suspensión de hoja elíptica
Ruedas Ruedas de acero
Neumáticos 7,00x20 delanteros, 7,25x20 traseros (neumáticos dobles)
Dirección Columna de dirección con engranaje helicoidal y brazo pitman, ajustable
Frenos Hidráulicos en 4 ruedas mediante frenos de tambor
Freno de mano mecánico en las ruedas traseras
Capacidad del tanque 82 litros
Consumo de 23 a 26 litros cada 100 km
Velocidad máxima en km 80 - 90 km