Medidas (cm) | 13645 x 255 x 145 |
Estado general | Muy bueno |
Estado técnico | Muy bueno |
Estado óptico | Muy bueno |
Tara (kg) | 12500 |
Capacidad de carga (kg) | 29500 |
PMA (kg) | 42000 |
Distancia entreejes (cm) | - |
Transmisión | - |
Cilindrada (cc) | - |
Capacidad del motor (pk) | - |
Capacidad del motor (kw) | - |
#1 | |
---|---|
Dimensiones del neumático | 205/65 17.5 |
Profil izquierdo/derecha(%) | 100 : 100 / 100 : 100 |
Suspensión | Aire |
Carga máxima por eje (kg) | 11000 |
Reducción | - |
Eje elevable | |
Direccional | |
Motriz |
#2 | |
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Dimensiones del neumático | 205/65 17.5 |
Profil izquierdo/derecha(%) | 100 : 100 / 100 : 100 |
Suspensión | Aire |
Carga máxima por eje (kg) | 11000 |
Reducción | - |
Eje elevable | |
Direccional | |
Motriz |
#3 | |
---|---|
Dimensiones del neumático | 205/65 17.5 |
Profil izquierdo/derecha(%) | 100 : 100 / 100 : 100 |
Suspensión | Aire |
Carga máxima por eje (kg) | 11000 |
Reducción | - |
Eje elevable | |
Direccional | |
Motriz |
Todos los precios son sin IVA.
Los precios y especificaciones indicadas están sujetas a modificación.En cuanto al kilometraje, las medidas, los pesos y especificaciones no están sujetos jurídicamente..
Accesorios
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- CAMIÓN TRANSPORTADOR NUEVO Y SIN USAR- Longitud del remolque 1364 cm, extensible (+300 cm) hasta 1664 cm
- Altura del suelo de carga 38 cm.
- Ancho 255 cm
- Altura de acoplamiento 98 cm.
- Radio de giro 192 cm
- Presión del plato 18.000 kg.
- Carga por eje: 3 x 11.000 kg
- PISO DE CARGA:
- El piso de carga está equipado con chapa perforada (versión de transporte) a la altura de la vía de circulación.
- El piso de carga entre el cuello de cisne y el primer eje es extensible y regulable en altura electrohidráulicamente
- El piso de carga está equipado con 2 vías de conducción extensibles, de 300 cm de longitud de extensión y de bloqueo neumático de 50 cm cada una (la capacidad de elevación en estado replegado es de 20.000 kg)
- Pasos de rueda cubiertos 2x2 de acero de alta calidad SSAB, STRENX 700, galvanizado en caliente en el conjunto del eje
- 5x2 anillos de amarre certificados, con fuerza de tracción de 8.000 kg cada uno, distribuidos en el piso de carga
- Orificios de amarre en los laterales de todo el remolque, fuerza de tracción de 8.000 kg cada uno
- 3 x acoplamiento hidráulico delantero
- CHASIS:
- Chasis completamente fabricado en SSAB de alta calidad, STRENX 700 /S 420
- SISTEMA DE FRENOS:
- Sistema EBS y sistema ASR KNORR
- Ajustadores de holgura automáticos
- Regulación de altura del piso de carga +12 cm / -5 cm, montado en el lateral del remolque
- ELECTRO:
- Sistema eléctrico de toda la cama, mediante MultiLED II - Sistema Aspock
- ACCESORIOS DEL EQUIPO ESTÁNDAR:
- 2 rampas traseras hidráulicas, dobles con dimensiones 2.200 x 700 mm, capacidad de carga 10.000 kg
- Las rampas traseras están controladas por una unidad de control situada en el lateral del remolque.
- 1 cabrestante hidráulico de la marca VIME con una fuerza de tracción de 8.000 kg. incl. gancho de seguridad, cabrestante de alambre de acero con orificio de presión integrado en el cuello de cisne. El cabrestante está equipado con un mando a distancia.
- Bastidor/parachoques trasero desmontable. Fabricado en aluminio. El bastidor trasero es extensible 160 cm.
- 2 cajas de herramientas en el cuello de cisne
- 4 calzos para ruedas, FGM, fabricados en acero y galvanizados.
- 12 piezas de neumáticos tamaño 205/65 R 17.5 marca CONTINENTAL M+S
- Llantas de acero
- Tanques de aire de aluminio
- La dirección hidráulica del semirremolque está controlada por una toma de fuerza en el camión.
- Rampas dobles extensibles en cuello de cisne de dimensiones: 2.200 mm x 700 mm (LxA), regulables hidráulicamente y capacidad de carga de 10.000 kg