DAF FAD CF 530 Euro 6 VDL 30 Ton haakarmsysteem
Общая
| Размеры (cm) | 860 x 255 x 360 |
| Состояние общие | Хорошее |
| Состояние техническое | Хорошее |
| Состояние визуальное | Хорошее |
Шасси
| Пустой вес (kg) | 14625 |
| Нагрузка (kg) | 24375 |
| Общая допустимая масса (kg) | 39000 |
| Колесная база (cm) | 460 |
Трансмиссия
| Трансмиссия | Автомат |
| Оъбем мотора (cc) | 12902 |
| Мощность двигателя (pk) | 532 |
| Мощность двигателя (kw) | 391 |
Осевая конфигурация (8x4)
| #1 | |
|---|---|
| Размер шин | 385/65 22.5 |
| Профиль Влево/Вправо(%) | 40 / 40 |
| Подвеска | Рессоры |
| Максимальная нагрузка на ось (kg) | 10000 |
| Редукция | - |
| Подъемная ось | |
| Поворотная | |
| Ведущая |
| #2 | |
|---|---|
| Размер шин | 385/65 22.5 |
| Профиль Влево/Вправо(%) | 40 / 40 |
| Подвеска | Рессоры |
| Максимальная нагрузка на ось (kg) | 10000 |
| Редукция | - |
| Подъемная ось | |
| Поворотная | |
| Ведущая |
| #3 | |
|---|---|
| Размер шин | 315/80 22.5 |
| Профиль Влево/Вправо(%) | 50 : 50 / 50 : 50 |
| Подвеска | Рессоры |
| Максимальная нагрузка на ось (kg) | 9500 |
| Редукция | Многоступенчатая ось |
| Подъемная ось | |
| Поворотная | |
| Ведущая |
| #4 | |
|---|---|
| Размер шин | 315/80 22.5 |
| Профиль Влево/Вправо(%) | 50 : 50 / 50 : 50 |
| Подвеска | Рессоры |
| Максимальная нагрузка на ось (kg) | 9500 |
| Редукция | Многоступенчатая ось |
| Подъемная ось | |
| Поворотная | |
| Ведущая |
Перетаскивание справа налево
У вас есть вопросы?
Продажа
Все цены указаны без НДС.
В указанные цены и технические характеристики могут быть внесены изменения. Километраж, размеры, вес и спецификации не являются фиксированными данными.
Аксессуары
Замечания
- PTAC : 39 000 kg !- Capacité de charge : 24 370 kg !
- Système de levage à crochet VDL 30 tonnes (type : S 30 6400)
- Longueur du système : 640 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage interne du conteneur hydraulique
- 2 raccords hydrauliques à l'arrière
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- Unité de surpression Freshfilter
- Entièrement à ressorts à lames !
- Réduction de moyeu sur les essieux arrière !
- Essieu avant de 10 tonnes !
- Essieux moteurs de 13 tonnes ! (technique)