Mercedes-Benz LF 311 Oldtimer Feuerwehrfahrzeug Just 35.940 km!
En general
| Medidas (cm) | 800 x 220 x 290 |
| Estado general | Bueno |
| Estado técnico | Bueno |
| Estado óptico | Bueno |
Chasis
| Tara (kg) | 5530 |
| Capacidad de carga (kg) | 3970 |
| PMA (kg) | 9500 |
| Distancia entreejes (cm) | 420 |
Cadena cinemática
| Transmisión | Cambio manual |
| Cilindrada (cc) | 4580 |
| Capacidad del motor (pk) | 116 |
| Capacidad del motor (kw) | 85 |
Configuración de ejes (4x2)
| #1 | |
|---|---|
| Dimensiones del neumático | 8.25 R22.5 |
| Profil izquierdo/derecha(%) | 60 / 60 |
| Suspensión | Ballesta |
| Carga máxima por eje (kg) | 3100 |
| Reducción | - |
| Eje elevable | |
| Direccional | |
| Motriz |
| #2 | |
|---|---|
| Dimensiones del neumático | 8.25 R22.5 |
| Profil izquierdo/derecha(%) | 60 : 60 / 60 : 60 |
| Suspensión | Ballesta |
| Carga máxima por eje (kg) | 6400 |
| Reducción | Simple |
| Eje elevable | |
| Direccional | |
| Motriz |
Arrastrar de derecha a izquierda
Tiene usted preguntas ??
Ventas
Todos los precios son sin IVA.
Los precios y especificaciones indicadas están sujetas a modificación.En cuanto al kilometraje, las medidas, los pesos y especificaciones no están sujetos jurídicamente..
Accesorios
Comentarios
- ¡Mercedes-Benz LF 311 camión de bomberos Oldtimer en ''concours condition''!- Documentación de matriculación original y Prüfbuch disponibles.
Este único 1957 Mercedes-Benz LF 311 Oldtimer camión de bomberos en condiciones concours es un activo valioso para los coleccionistas y entusiastas de los coches clásicos.
Originalmente adquirido por el cuerpo de bomberos de la empresa Chemische Werke Hüls AG en Herne-Wanne.
El modelo TroSLF 16 de la superestructura Carl-Metz desplegado como Löschgruppenfahrzeug (camión de bomberos), designado LF 16-S (Sonderbauart, edición especial).
Con una superestructura diferente, se transportaron 560 litros de agente espumógeno y 750 kg de polvo, lo que hace que este vehículo sea especialmente versátil.
El gran altavoz del techo servía para avisos importantes a los empleados de la fábrica y al público.
El vehículo permaneció en servicio activo en la Chemische Werke Hüls AG hasta finales de la década de 1980, tras lo cual fue recuperado y cuidadosamente restaurado por el equipo de bomberos «In der Wanne» de FF Herne.
- Superestructura de bomberos Carl Metz (tipo: LF 16)
- Bomba de agua Carl Metz (tipo: FPH 16/8)
- Capacidad: 1.600 litros por min.
- Capacidad del depósito de agua: 600 litros
- Total-Kom (tipo: PLA750)
- Año de construcción: 1958
- Gran carrete en la parte trasera
- Varias cajas de almacenamiento para todos los suministros
- Escalera de madera auténtica en la parte superior
- Gran lámpara de señalización
- Sólo 3.217 horas de trabajo
- Sólo 35.940 km